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强力分级破碎机齿轮失效的五种形式

红星生产的强力分级破碎机是一种全新概念的破碎机,它是利用剪切和拉伸的共同作用来 物料的破碎,这完全不同于传统破碎机靠挤压和撞击来破碎物料。而强力分级破碎机的齿轮传动是否正常是影响破碎机的破碎 的重要因素。下面就来说说破碎机齿轮失效的几种形式。

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(1)齿面点蚀

在润滑良好的闭式齿轮传动中,当齿轮工作了一定时间后,在轮齿工作表面上会产生一些细小的凹坑,这称为点蚀。疲劳点蚀首先发生在节线附近的齿根表面处。点蚀使齿面有效承载面积减小,点蚀的扩展将会严重损坏齿廓表面,引起冲击和噪音,造成传动的不平稳。

(2)齿轮折断

齿轮工作时,若轮齿危险剖面的应力超过材料所允许的极限值,轮齿将发生折断。轮齿的折断有两种情况:一种是因短时意外的严重过载或受到冲击载荷时突然折断,称为过载折断;另一种是由于循环变化的弯曲应力的反复作用而引起的疲劳折断。轮齿折断一般发生在轮齿根部。

(3)齿面塑性变形

在重载的条件下,较软的齿面上表层金属可能沿滑动方向滑移,出现局部金属流动现象使齿面产生塑性变形,齿廓失去正确的齿形。在起动和过载频繁的传动中较易产生这种失效形式。

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(4)齿面胶合

在高速重载传动中,由于齿面啮合区的压力很大,润滑油膜因温度升高容易破裂,造成齿面金属直接接触,其接触区产生瞬时高温,致使两轮齿表面焊粘在一起,当两齿面相对运动时,较软的齿面金属被撕下,在轮齿工作表面形成与滑动方向一致的沟痕,这种现象称为齿面胶合。

(5)齿面磨损

互相啮合的两齿廓表面间有相对滑动,在载荷作用下会引起齿面的磨损。尤其在开式传动中,由于灰尘、砂粒等硬颗粒容易进入齿面间而发生磨损。齿面严重磨损后,轮齿将失去正确的齿形,会导致严重噪音和振动,影响轮齿正常工作,最终使传动失效。采用闭式传动,减小齿面粗糙度值和保持良好的润滑可以减少齿面磨损。

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